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由于与好意思国相干弥留，以及强调兵器国产化，印度可能会接管俄罗斯的苏 -57 来回机报价。

这场围绕印度来回机的博弈出现新闪现，现在印度正在再行审查俄罗斯的苏 -57 报价。此前，印度于 2018 年退出了相连研发想法，称苏 -57 并非信得过的第五代隐身来回机。

具体采购数目浮出水面：两个由俄罗斯原厂坐蓐的来回机中队，外加三到五个印度原土拼装的来回机中队，总和最高可达 84 架。据《印度防务新闻》领悟，这是印度国防部现在正在接洽的选项。

为了出口苏 -57 来回机，俄罗斯方面也曾暗示清闲接管印度提议的系数要求。具体而言，这包括转让系数工夫，涵盖发动机及源代码。而法国方面则不肯共享源代码，赛峰公司也试图在印度的发动机制造范围占据一隅之地。

俄罗斯航空工业还提议，不错整合印度系数现役的空射导弹兵器。总体而言，这是一份极具诱骗力的生意，俄罗斯制造商也需要通过这笔公约得到资金支持，并种植卤莽乌克兰干戈的才能。

与此同期，印度正在严慎地对待这笔生意，评估苏 -57E 能否依期坐蓐和请托。另一个担忧是制裁问题，天然俄罗斯也曾掌捏侧目妙技，但这也导致苏 -30MKI 来回机的运营和顾惜出现了一些凄惨。

俄罗斯遴选的时机恰到平允：印度现时既面对着来自好意思国的经济和政事压力，又际遇本质运作挑战。举例，老旧的苏制米格 -21 行将退役，导致来回机数目出现缺口。

这个空白本应由国产"色泽"来回机填补，但由于发动机供应问题导致系数这个词模式面对严重延误。与此同期，印度自主研发的第五代来回机 AMCA 仍处于 PPT 阶段，展望 2030 年代初入伍。但鉴于印度国防工业的额外性，时辰表可能会进一步推迟。

需要指出的是，天然苏 -57 无法与好意思国的 F-35 或中国的歼 -20、歼 -35 相匹敌，但依旧不错对好多第四代来回机组成严重恫吓。尽管存在诸多问题，苏 -57 仍在批量坐蓐中，而印度公约带来的罕见资金概况有助于弥补不及之处。

在印度的合座计较中，法国"阵风"被定位为中型来回机，俄罗斯的苏 -57E 将承担良友打击和隐身制空任务，而 AMCA 则被视为永远方理决议。截止现在，印度尚未作念出最终决定开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口，要是这模式的最终莫得落实，也巧合不是一件功德。